工联网消息(IItime) 近期，中国联通船载5G+专网融合通信系统首次搭载“深海一号”科考船赴深海大洋极区，“大流量、低时延、超稳定”的卓越性能在低温、高纬度海域的多船协同场景中得到验证。

深海大洋极区科考环境具有远离大陆、独立性强、通信保障弱等特点，对抗干扰能力、多节点协同效率提出了极高要求。山东青岛联通部署的船载5G+专网融合通信系统，针对深远海通信“速率低、时延高、依赖卫星”的行业痛点，为“深海一号”构建了“船载5G独立专网为核心、多元异构通信技术深度融合、业务数据本地化智能处理”的创新架构。

该系统实现了海面、甲板、船舱等复杂场景的5G信号无缝覆盖，可稳定支持高清音视频通信功能。在科考任务期间，青岛联通船载5G+专网融合通信系统经历了全航次严苛考验，实现“零故障、零中断”稳定运行，圆满完成高清音视频会议保障、多船协同作业调度等关键任务，充分验证了其在极端海洋环境下的稳定性与适配能力。

不仅如此，此次科考中，在远离陆地的大洋极端环境下，5G通信设备表现出极高的稳定性，成功保障了整个航次的通信需求。经实际应用检验，该船载5G专网技术具备覆盖广、传输快的显著优势，其成功落地不仅突破性填补了深远海通信领域的技术空白，更为海洋事业数字化转型提供了关键支撑。

据悉，作为中国联通智慧海洋军团的核心科技创新单元，青岛联通海洋科创中心深耕船载5G通信专网技术研发，成功构建“近岸—中远海”无缝衔接的海上通信体系，打造出覆盖不同海域场景、满足多元化需求的全方位中远海通信解决方案，为海洋经济高质量发展补齐特殊场景通信短板。