除了和富士康的合作，热衷于“连接”的腾讯还与三一重工、忽米网等企业达成了合作，向合作伙伴输出腾讯云服务的同时，也就他们的业务场景和创新经验输送给产业链上下游的中小企业，目前已经孵化20多个解决方案，覆盖了11个制造业细分领域。

市场的新拐点

工信部在三年前的“行动计划”拉开了BAT进军工业互联网的序幕，三年后的新“行动计划”可能是彼此拉开差距的起点。

只需要将前后两个三年行动计划进行对比就可以发现，重点任务从三年前的8项扩充到了11项，新增了数据汇聚赋能、技术能力提升、产业协同发展，同时新增的还有“10大专栏工程”，对工业互联网的要求正在全面升维。

比如工业互联网的重心不再是打造一两家“灯塔工厂”，而是开始进入区域化、网络化的产业深耕阶段。

在十四五规划、新基建等多重政策利好下，不少地区正在积极调整产业结构，加速传统工业的智能化转型，也就需要一定的示范效应和带动作用。工信部也在《工业互联网创新发展行动计划（2021-2023年）》中写道：培育5个国家级工业互联网产业示范基地，促进产业链供应链现代化水平提升。

BAT似乎早已嗅到了新的行业趋势。

百度智能云承接了贵阳经开区工业互联网项目，将帮助贵阳打造3个千亿级产业集群，形成新的经济增长点。此外还将在济南落地“一基地两平台三中心”，全面推动当地企业数字化、智能化转型；阿里云将在河北邯郸建设飞雁工业互联网平台，以降低当地企业数字化转型的门槛；腾讯云也与重庆两江新区签署了合作协议，将联合打造腾讯云（重庆）工业互联网基地……

又比如不同于三年前对网络基础设施的理解，工业互联网的新目标是打造5G、AI、数据中心等新技术在内的“新基建”。

工业互联网的落脚点无外乎围绕数据采集、数据传输、数据分析、数据处理进行优化，让数据作为核心的生产要素，在工业的业务场景里形成闭环，并且不断循环产生复利效应。上一个三年计划在很大程度上完成了对生产数据的采集和分析，随着人工智能，数据价值的高频出现，下一阶段的核心任务就是需要从数据中沉淀知识和价值。

“云”是必需品，“智能”是新主题，工业互联网正在从数字化转型进一步深入到智能化转型，人工智能的权重势必将进一步提升。

但目前还只有主打技术牌的百度智能云进行了布局，一是凭借昆仑AI芯片、飞桨深度学习框架等掌握了自主可控的全套AI技术，二是百度智能云深入产业一线积累了丰富的智能应用案例和方法论，在智能化转型层面抓到了先手牌。相比之下，主张整合打通的阿里与聚焦生态连接的腾讯，还需要进一步补齐短板。

按照以往的商业化经验，当一个行业进入到新的阶段时，往往预示着拐点的出现。

写在最后

制造业有着典型的“候鸟效应”。

单单是阿迪达斯的生产线，在过去几十年中就从美国转战日韩，再从日韩搬到中国，目前正在向越南、菲律宾等劳动力廉价的国家转移。

等待中国制造业的出路绝不是固守劳动力成本优势，而是向技术取胜的方向转变，加速人工智能、大数据、云计算等前沿技术在工厂中的渗透力度。这大抵也是工信部等一次次强调工业互联网的原因：一个又一个切实的案例证明，新技术是帮助企业降本增效，让产业供应链协同合作，甚至是帮助地方政府提升产业集群竞争力。

幸运的是，BAT们已经陆续成为工业互联网的主力军，并结合自身的优势走出了差异化的路线。或许工业互联网还有很长的一段路要走，至少已经找到了方向。