工联网消息(IItime) 7月19日，首届“北京智慧交通开放创新大赛”正式启动！大赛背景

为探索大数据、人工智能等新技术、新成果在交通领域的深度融合和创新应用，推动交通领域高价值公共数据向社会安全有序开放，优化城市交通运行，加快人工智能、大数据产业发展，北京市经济和信息化局、北京市交通委、北京市公安局公安交通管理局联合举办首届“北京智慧交通开放创新大赛”。

报名要求

本次竞赛是智慧交通领域的专业赛事，参赛团队由企业、高校、科研单位等机构负责组建，鼓励各单位优势互补、联合组队，为充分利用竞赛资源、加快竞赛成果落地，目前暂不开放个人报名，每个参赛团队最多可以选择2个赛题。
赛道安排

本次竞赛是智慧交通领域的专业赛事，参赛团队由企业、高校、科研单位等机构负责组建，鼓励各单位优势互补、联合组队，为充分利用竞赛资源、加快竞赛成果落地，目前暂不开放个人报名，每个参赛团队最多可以选择2个赛题。

1. 算法赛道参赛团队基于特定问题提出解决算法，经初评具有一定创新性和实用性后，进入北京公共数据开放创新基地，利用开放脱敏后的真实数据，训练模型与算法，持续优化特定的指标，按照精度、速度等技术指标确定排名。
2. 方案赛道参赛团队针对特定的问题提出解决方案，经初评具有一定创新性和实用性后，进入北京公共数据开放创新基地，利用开放脱敏后的真实数据，实际搭建系统，应用和展示方案成果，按照方案创新性、实用性、数据融合和应用程度、实际运行结果等指标确定排名。

赛题设置

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题目一：路口流量短时、长时预测

问题描述：从时间、空间维度针对路口流量进行建模预测，预测流量为各路口分方向流量。

开放数据：一个十字路口的四个方向的至少1条直行车道、1条左转车道的每5分钟时间间隔的全天24小时的连续交通流量，需要2019年9月份整月数据。

成果要求：短时交通流预测模型：建立适应北京市交叉口不同车道5分钟/15分钟交通流预测模型或方法，方法不限。长时交通流预测模型：建立适应北京市交叉口不同车道每小时交通流预测模型或方法。